SERVICIOS HOTELEROS SE TRANSFORMAN EN QUERÉTARO
Los huéspedes que requieren los servicios de
un hotel ya no se conforman con habitaciones
De
acuerdo con Antón García las habitaciones han dejado de ser espacios para
dormir y eventualmente trabajar: son estancias donde eventualmente se duerme,
pero se trabaja la mayor parte del tiempo.
Sostuvo
que las preferencias de los clientes se están reorientando hacia nuevas
tendencias.
En
parte, dijo, hacia hoteles que hacen esfuerzos por cuidar la ecología y la
sustentabilidad, pero también hacia espacios que les permitan trabajar a los
clientes.
“Hoy
el ejecutivo, el hombre de negocios, el técnico que viene a instalar
maquinaria, tiene que estar ligado a su centro de trabajo, y por tanto requiere
una serie de facilidades. Ya no es sólo un espacio de 35 o 40 metros”, observó.
El
líder hotelero atribuyó el crecimiento del sector a la propia dinámica
económica del estado. “Estos ritmos de apertura se mantendrán a lo largo de
este año y del próximo, hasta necesariamente tener un nivel que se estabilice”,
dijo.
MÁS HOTELES
La
Asociación de Hoteles y Moteles de Querétaro estimó que al
término de este año, con la ejecución de ocho proyectos, se incremente en 1,000
el número de habitaciones.
La
construcción de hoteles alcanzaría una inversión para el estado superior a 100
millones de dólares. La inversión promedio por establecimiento, estimó, es de
entre 10 y 15 millones de dólares. (Fuente:
El Economista)
CDMX FIRMA CONVENIO DE COORDINACIÓN NACIONAL PARA INTEGRARSE AL USO
DEL SISTEMA “DATATUR”
Con
la firma del convenio de coordinación entre Gobierno del Distrito Federal y el
Gobierno Federal, a través de sus respectivas Secretarías de Turismo, se
integrará la información turística de la Ciudad a la estadística nacional, lo
que redundará en un mayor desarrollo y formulación de políticas públicas en
beneficio de la actividad turística nacional, metropolitana y de la capital,
particularmente en el monitoreo de los servicios de hospedaje, afirmó el
Secretario de Turismo, Miguel Torruco Marqués.
Al
mencionar que la hotelería es la columna vertebral del turismo, y su
comportamiento, en el principal termómetro del flujo de viajeros a un destino
en específico, destacó que este convenio, suscrito hoy, otorga certeza a las
estadísticas de afluencia y estadía de los turistas que visitan nuestra ciudad.
Balance que se incorporan al monitoreo que registra la actividad hotelera de la
Ciudad de México a la plataforma tecnológica del Sistema DATATUR.
Ante
la Secretaria de Turismo del Gobierno Federal, Claudia Ruiz Massieu, el Oficial
Mayor, Edgar Armando González Rojas; quien acudió en representación del Jefe de
Gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera Espinosa; y el
Subsecretario de Planeación y Política Turística, José Salvador Sánchez,
Torruco Marqués comentó que a partir de hoy se pone en marcha este instrumento
jurídico que permitirá hacer uso de una plataforma tecnológica propiedad del
Gobierno Federal llamada “Sistema Nacional de Información Estadística del
Sector Turismo de México” (Data Tur), y se logra un trabajo coordinado en
materia de información turística.
Explicó
que el sistema Data Tur cumple con las funciones de registrar la distribución
geográfica de llegadas de turistas (residentes y no residentes), cuantificar el
uso (llegadas, noches, estadía) que hacen los turistas en la ciudad de los
diferentes tipos de establecimientos de hospedaje, obtener indicadores de forma
periódica sobre la capacidad de la oferta de alojamiento turístico y dar a
conocer la demanda interna y externa de los servicios turísticos de
alojamiento, además que sirve para proyectar tendencias e identificar
estacionalidades.
Durante
su discurso, el funcionario capitalino comentó que la Ciudad de México a nivel
de ocupación se estabilizó en un 65% promedio anual, y en el cierre de 2013,
registró un incremento de cuatro puntos porcentuales, con respecto al 2012.
Subrayó que la capital del país es la segunda en importancia en cuanto a oferta
de cuartos de hotel de cinco estrellas, y representa el 9% de la oferta
nacional, después de Quintana Roo. Agregó que la capital del país tiene 608
establecimientos de hospedaje con 49 mil 600 cuartos, y ubica a este destino.
Por
su parte, la Secretaria de Turismo de la República, Claudia Ruiz Massieu,
comentó que la Ciudad de México es el principal destino turístico del país,
pues en 2013 recibió más del 30% de la llegada total de pasajeros, y es la
principal puerta de entrada al país del turismo extranjero. Además, dijo que es
una de las principales plataformas que tenemos los mexicanos hacia el
mundo.
Destacó
que por instrucciones del Ejecutivo Federal se han llevado a cabo acciones con
compromiso y convicción para impulsar con una identidad de objetivos, una
comunidad de visión y un objetivo común que es reivindicar a la Ciudad de México,
como una de las principales metrópolis, donde quien la visite puede encontrar
una oferta turística, cultural, gastronómica, contemporánea de los más vibrante
y a la altura de cualquier ciudad del mundo.
De
acuerdo con las estadísticas, la derrama económica registrada en 2013 alcanzó
cuatro mil 438 millones de dólares en materia de divisas y subrayó que se
realizan esfuerzos de manera conjunta para la generación de información
estadística lo que permitirá conocer, analizar y evaluar las características y
comportamiento que presenta la oferta de servicios turísticos de hospedaje en
el Distrito Federal.
“Data
Tur”; proveerá información detallada y especializada a ambas dependencias para
apoyar los procesos de toma de decisiones en materia de planeación, inversión,
financiamiento y promoción del turismo.
Durante
la ceremonia también estuvieron presentes así la diputada local Bertha Alicia
Cardona y los dirigentes empresariales Ricardo Navarro Benítez, presidente de
la Cámara de Comercio, Servicios y Turismo de la Ciudad de México, Nathan
Poplawsky Berry, presidente de la Asociación de Hoteles de la Ciudad
de México y Jorge Hernández Delgado, presidente de la Confederación de
Organizaciones Turísticas de América Latina (COTAL). (Fuente: Comunicado)
CANCÚN, Q. Roo.- La
especialista en viajes Mega Travel, que dirige Martha Velázquez Hernández,
pionera en la llegada de turismo ruso a Cancún, ahora tiene la encomienda de
desarrollar un plan de viaje para los mercados asiáticos de la India y China.
Dos de las grandes problemáticas a las que se enfrentará para incrementar el
flujo de turismo de esas naciones con economías emergentes son la visa y
conectividad aérea.
Velázquez Hernández relató que
recibió una propuesta para desarrollar planes de viajes de mercados asiáticos
como China y la India, países con
economía emergentes y poder adquisitivo que se han vuelto importantes emisores
de turismo al mundo, por lo que ahora el enfoque es hacia esos destinos y es
importante cautivarlos; la agencia también exporta turismo hacia el continente
asiático y europeo y estadounidense.
Las playas y la cultura son de
los principales atractivos de los asiáticos que van a Cancún; en el caso de
China la referencia de México es Chichén Itzá. Francia volteó los ojos a esas
dos naciones que beneficiarán con el nuevo esquema de permisos de viaje con una
sola visa para visitar Irlanda y Gran Bretaña, por lo que la industria
turística de México y Cancún debe incrementar los trabajos y sobre todo atender
el tema del visado.
Conectividad aérea
La conectividad aérea con el
continente asiático es limitada, Aeroméxico tiene cuatro frecuencias a Tokio,
para el verano va a China para una suma de siete vuelos al continente asiático.
Actualmente el turista hace una escala en Tijuana o Ciudad de México, pero si
eligen una aerolínea estadounidense la conexión es Miami-Cancún, para entrar al
país con visa estadounidense.
Anuncian caravana
En noviembre próximo, la
Oficina de Visitantes y Convenciones (OVC), Asociación de Hoteles de
Cancún (AHC) y hoteleros asistirán al China International
Travel Market (CITM) en Shanghái y luego realizarán una caravana promocional
que incluye a China, Corea y Japón, independientemente que la OVC acudirá a la
feria de turismo de Tokio en septiembre próximo y fue a la de Seúl en mayo
pasado. (Fuente: Grupo Sipse)
ESPERAN EN PLAYA DEL CARMEN OCUPACIÓN SUPERIOR AL 85% EN EL VERANO
Al
contar con la primera playa inclusiva de México, con boyado seguro,
señalización para seguridad de los bañistas y personal capacitado en atención
de emergencias, las playas del municipio de Solidaridad, que preside Mauricio
Góngora Escalante, se encuentran listas para recibir a los miles de bañistas
durante el periodo vacacional de verano, mismo que de acuerdo con información
proporcionada por la dirección de Turismo y la Asociación de Hoteles de
la Riviera Maya, rebasará el 85 por ciento de ocupación.
Consolidando
su objetivo de inclusión, Mauricio Góngora realizó la rehabilitación de la
primera playa pública inclusiva del país para personas con discapacidad,
en la que se remodelaron los decks de madera, accesos para personas con
capacidades diferentes, se habilitaron sillas de ruedas y andaderas anfibias,
camastros especiales y la reinstalación de regaderas adaptadas para que los
turistas y residentes con discapacidad tengan acceso a las playas, la
reactivación de esta playa inclusiva contribuye a mantener a Solidaridad como
una ciudad de vanguardia.
Por
su parte, la dirección de Turismo trabaja en el diseño de imagen institucional,
programas, calendarización y toda la información oficial para mantener
los módulos de información turística actualizados; mismos que están
ubicados en las zonas de mayor afluencia 3 de estos sobre la Quinta avenida con
Avenida Juárez, calle 14 y 32 y uno más sobre la calle 8 con calle 20, todos
recientemente rehabilitados y con atención de 8:30 a 20:00 horas, brindando un
servicio de calidad a nuestros visitantes y promoviendo los atractivos del
destino para seguir incursionando hacia nuevos mercados.
Así
mismo se llevó a cabo la Primera Jornada de Capacitación 2014 donde se
capacitaron a 227 prestadores de servicios turísticos, trabajadores de
hoteles, restaurantes y a estudiantes para ofrecer servicios de calidad a los
visitantes, además el seguimiento y capacitación del programa de localización
de huéspedes en caso de huracanes “Guest Locator”. Con estas acciones se
espera superar la cifra de 4 millones de visitantes registrada el año pasado.
Para
garantizar la seguridad de los visitantes, el presidente municipal Mauricio
Góngora, ordenó a La Zona Federal Marítimo Terrestre de Solidaridad (ZOFEMAT),
la colocación del boyado seguro y reforzó la playa inclusiva, con una
inversión de 10 millones de pesos con la finalidad de conservar las playa,
dunas, prevenir la erosión costera, monitorear y mantener la calidad del agua,
asegurar el libre acceso y la disponibilidad de servicios públicos.
La
instalación del boyado cumple con las normas de estándares
internacionales, además de definir canales de navegación y celdas, que
automáticamente se determinan para áreas de nado y recreación para los
bañistas, este innovador sistema de dispositivos de seguridad permite a los
guardavidas socorrer de forma inmediata a quien lo requiera y evita el cruce de
embarcaciones a la zona de nado.
La
Coordinación de Protección Civil cuenta con todo el equipo necesario para
realizar los rescates y prestar un pronto auxilio, gracias al equipamiento
otorgado por el presidente municipal Mauricio Góngora, con la habilitación de
torres de vigilancia, el aumento del personal de guardavidas, el equipo de
emergencia, las motocicletas, las unidades móviles y los cuerpos de
guardavidas. (Fuente: Palco Quintanarroense)
FUERZAS FEDERALES ELEVAN OCUPACIÓN HOTELERA EN REYNOSA
Reynosa,
Tamaulipas.-Jesús Calderón Roa, Presidente de la Asociación de
Hoteles y Moteles en Reynosa, explico que la ocupación hotelera desde
hace tiempo va en decadencia, siendo ahora los mayores clientes las fuerzas
federales, marinos y militares que llegaron a la ciudad. ¨ Ahorita no es de lo
que más quisiéramos tener ocupación pero, si ha subido un poquito, se ha
mantenido un poco la ocupación ha sido por fuerzas federales, ahorita tenemos
mucha gente hospedada en diferentes hoteles, tanto de la policía federal, como
de la marina y soldados¨. Al menos 5 hoteles de la ciudad son ocupados por los
cuerpos de seguridad. Esperan que para los meses de septiembre en adelante
mejore la situación ya que los hoteleros están pasando por un momento crítico,
señaló. En comparación del 2013 la ocupación se desplomo, al momento se cuenta
con 44% de ocupación que para ellos es inaceptable. (Fuente: En
Línea Directa)
FIRMAN SECTUR Y GDF CONVENIO PARA COMPARTIR INFORMACIÓN Y POTENCIAR
EL TURISMO EN LA CIUDAD DE MÉXICO
La
Secretaría de Turismo del Gobierno de la República (SECTUR) y el Gobierno del
Distrito Federal (GDF) firmaron un convenio de coordinación, con el propósito
de generar información estadística que permita conocer, analizar y evaluar las
características y comportamiento que presenta la oferta de servicios turísticos
de hospedaje en el Distrito Federal, a través de la utilización del Sistema
Nacional de la Información Estadística del Sector Turismo de México, conocido
como DataTur.
Este
sistema proveerá información detallada y especializada de suma utilidad para
apoyar los procesos de toma de decisiones en materia de planeación, inversión,
financiamiento y promoción, en la Ciudad de México.
El
documento fue signado por la titular de la SECTUR, Claudia Ruiz Massieu, y el
secretario de Turismo del DF, Miguel Torruco, con la representación del Jefe de
Gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera.
En
su mensaje, Ruiz Massieu manifestó que con la firma de este Convenio habrá una
herramienta fundamental para consolidar cifras que den claridad, certeza y
objetividad en la actividad turística, y para la toma de decisiones públicas y
privadas, que permitan apuntalar la inversión en materia turística en la Ciudad
de México.
Subrayó
la colaboración que existe entre los gobiernos Federal y del DF y que se
mantendrá para seguir forjando un futuro de oportunidades y de transformar
juntos a México, y destacó que la instrucción del Presidente Enrique Peña Nieto
es trabajar de manera conjunta con todos los estados de la República, pero de
manera particular con el Distrito Federal.
En
su oportunidad, Miguel Torruco explicó que con la firma de este documento, el
Gobierno de la Ciudad de México incorpora el monitoreo de su actividad
turística a la plataforma tecnológica de DataTur, con lo cual se van a
transparentar más las cifras de este sector, y se dará certeza en cuanto a la
afluencia de turistas en el DF.
Resaltó
que el turismo es una prioridad en el Gobierno del Distrito Federal y por ello,
dijo, trabaja conjuntamente con la Federación para el engrandecimiento de esta
actividad.
Para
la consecución de este objetivo, tanto la SECTUR como el GDF convienen en
colaborar activamente con el diseño y contenido de DataTur, de la siguiente
manera:
•
Determinar la distribución geográfica de llegadas de turistas (residentes
y no residentes).
•
Cuantificar el uso (llegadas, noches, estadía, entre otras) que hacen los
turistas residentes y no residentes en la Ciudad de las diferentes clases de
establecimientos de hospedaje.
•
Obtener indicadores de forma periódica sobre la capacidad de la oferta de
alojamiento turístico y sobre la demanda interna y externa de los servicios
turísticos de alojamiento.
•
Proyectar tendencias e identificar estacionalidades.
Lo
anterior, de conformidad con la metodología de Datatur.
En
el evento estuvieron presentes: el subsecretario de Planeación y Política
Turística de la SECTUR, Salvador Sánchez Estrada; el director general del Fondo
Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR), Héctor Gómez Barraza, y el Oficial
Mayor del Gobierno del DF, Edgar Armando González Rojas. (Fuente: Sectur)
México.- La secretaria de
Turismo, Claudia Ruiz Massieu informó que en el primer cuatrimestre del año aumentó
16% la entrada de divisas y 17% la llegada de turistas internacionales al país.
La titular de la Secretaría de
Turismo (Sectur) destacó lo anterior con base en cifras del Banco de México, en
el marco de la firma del Convenio para el uso del Sistema Nacional de la
Información Estadística del Sector Turismo de México con el gobierno
capitalino.
Agregó que el año pasado se
mejoraron las cifras por arriba del que denominó “año histórico” que fue 2008.
Sobre el acuerdo, opinó que
representa una herramienta que permitirá dar claridad, certeza y objetividad en
la actividad turística y en comportamiento de los visitantes a la ciudad de
México y de esta manera conocer “dónde tenemos que invertir más tiempo, más
esfuerzo y potenciar nuestras capacidades”.
En el acto efectuado en un
hotel de Paseo de la Reforma, Ruiz Massieu enfatizó que en el Gobierno del
Distrito Federal se encontró una identidad de metas, así como un objetivo y
visión común de reivindicar a la capital del país como un destino que ofrece
una variada oferta “a la altura de cualquier ciudad del mundo”.
Recordó que el gobierno
federal entregó a los gobernadores de las entidades y al jefe de gobierno del
Distrito Federal 44 agendas de competitividad de los principales destinos
turísticos.
Para estas agendas, dijo Ruiz
Massieu, se aplicó una metodología que se ejecutó a partir de 33 instituciones
de Educación Superior en las distintas entidades.
Explicó que ello generó “un
mapa de ruta” que permite conocer los proyectos que conviene fomentar y
aquellos en los que se pueda invertir y constituyen una “buena herramienta”
para alinear esfuerzos de los distintos niveles de gobierno, así como de la
inversión privada para consolidar los destinos turísticos nacionales.
En tanto, el secretario de
Turismo local, Miguel Torruco Marqués, expresó que el convenio abre las puertas
de la estadística local al escrutinio nacional con la misma metodología que
tiene la federación, a través del sistema denominado “DATA-DATATUR”, con lo que
se dará mayor certeza al inversionista para estimular el desarrollo regional.
Dio a conocer que la ciudad de
México cuenta con 608 establecimientos de hospedaje y es la segunda entidad en
importancia en lo referente a cuartos de máxima categoría de cinco estrellas,
por debajo de Quintana Roo. (Fuente:
El Economista)
SECTUR: FALLAN ESTADOS EN INFRAESTRUCTURA Y CONECTIVIDAD AÉREA
Ciudad
de México. Las entidades federativas deben mejorar su infraestructura para el
sector y la conectividad aérea, informó la secretaria de Turismo (Sectur),
Claudia Ruiz Massieu, con base en los 44 estudios de agenda de competitividad
que se realizaron.
Al
término de la firma de colaboración con el gobierno del Distrito Federal para
el sistema de información turística Datatur, la funcionaria indicó que las
agendas muestran a las diferentes entidades las acciones específicas en las que
deben trabajar para aumentar su potencial como destino turístico.
La
semana pasada el gobierno federal presentó las agendas de competitividad
turística, que tiene como finalidad ser un mapa de ruta para incrementar el
flujo de paseantes tanto nacionales como internacionales.
Ruiz
Massieu mencionó que en los estudios se les ha presentado a los gobiernos
estatales las soluciones y los proyectos en los que deben invertir para mejorar
su competitividad. (Fuente:
Milenio)
MÉXICO.-Turissste comenzará a
partir del próximo año a llevar grupos de niños de quinto de primaria a viajar
a distintas partes del país y a través
del turismo aprendan distintas materias de su formación escolar.
En entrevista, el director del
Sistema de Agencias Turísticas del Instituto de Seguridad de Servicios Sociales
de los Trabajadores del Estado (Turissste), Juan Carlos Arnau Ávila, informó
que el tema se ha trabajado con la Secretaría de Educación Pública (SEP).
Luego de la firma de un
convenio de colaboración con el Gobierno del Distrito Federal (GDF), el
funcionario precisó que el modelo se tomó de la experiencia en Suiza.
Señaló que en el país europeo
los estudiantes de primaria viajan una vez al año a diferentes regiones como
parte de su currículum, para recibir “clases vivas” en materias como geografía,
historia, sociología y ecología, entre otras.
A partir de ese modelo y con
la colaboración de la Secretaría de Educación Pública, Turissste comenzará el
próximo año con un programa similar, agregó.
Detalló que en esta primera
experiencia se llevarán a los estudiantes de quinto año de primaria de una
escuela por cada estado a una región distinta a la que pertenecen para conocer
aspectos de la cultura, costumbres y geografía de otras partes.
Arnau Ávila recordó que la
Secretaría de Turismo dividió al país en cinco regiones –para efectos de
promoción y desarrollo turístico—, por lo que se buscará que los niños de la
región uno, viajen a la región cinco, por ejemplo, y así en cada caso.
Dejó en claro que la idea es
que como parte de su formación escolar, los menores conozcan de manera viva
aspectos de otra parte para ampliar su visión de México con una didáctica
distinta.
Los recorridos serán diseñados
por operadores turísticos que trabajan como aliados de Turissste, enfatizó. (Fuente:
www.publimetro.com.mx)
PUNTA MITA, Nayarit.- México y
Colombia, países de la Alianza del Pacífico, firmarán un memorando de
entendimiento en el tema de seguridad para la libre circulación de personas,
derivado de la eliminación de visas anunciado en 2012, informó Ángela Holguín,
canciller de Colombia.
El eje central del memorando
será la implementación de una plataforma para compartir información en tiempo
real de los viajeros.
"La información
compartida será si cada viajero está requerido por los sistemas de justicia de
los dos países, se va firmar mañana o pasado, para que exista tranquilidad
entre las oficinas de migración. Se espera que la plataforma se comparta entre
los cuatro países", dijo. (Fuente:
El Financiero)
La Mtra. Claudia Ruiz Massieu,
Secretaria de Turismo Federal, fue la encargada de Cortar el Listón inaugural
Ubicado de manera estratégica
en el corazón de la zona corporativa de Santa Fe, dentro del Centro Comercial
Samara, fue inaugurada esta nueva propiedad de 260 habitaciones y la cual ha
sido diseñada y desarrollada para convertirse en uno de los mejores hoteles de
negocios de la Ciudad de México y de la zona.
Este hotel Hilton en México
ofrece a sus huéspedes la oportunidad de conectarse e interactuar con las
diversas oficinas, corporativos, tiendas, restaurantes y las demás opciones de
entretenimiento con las que cuenta Samara, convirtiéndolo en el único hotel en
México en contar con este valor agregado.
Su atractivo exterior, invita
a los huéspedes a ingresar un elegante y sofisticado lobby que cuenta con áreas
de trabajo, reunión y relajación, totalmente acogedoras; mientras que su
diseño, inspirado en materiales naturales, la madera y elementos tradicionales
mexicanos, envuelven a los visitantes en todos los sentidos. Cada uno de los
aspectos de este nuevo hotel fueron cuidadosamente diseñados para garantizar a
los huéspedes una experiencia de clase mundial durante su estancia, tomando en
cuenta cada detalle; desde contar con habitaciones y gastronomía de lujo, hasta
ofrecer zonas totalmente equipadas y accesibles para realizar reuniones, y un
gimnasio y la piscina al aire libre, la cual es la más grande de la zona, y que
se encuentran ubicados en el último piso.
“Estamos sumamente emocionados
de celebrar la inauguración de Hilton Mexico City Santa Fe, nuestra propiedad
31 en México. Este asombroso hotel se suma a nuestro portafolio de opciones en
este país y representa la base para dar inicio a nuestro crecimiento en esta
nación”, comentó Danny Hughes, vicepresidente senior de Hilton Worldwide para
México, Latinoamérica y el Caribe. “Será un placer darle la bienvenida a todos
los turistas que nos visiten en esta nueva propiedad, con la misma alegría,
calidez y hospitalidad con la esta comunidad nos ha recibido a nosotros”.
Ideal tanto para el turismo de
negocios como para el de placer, el lujoso Hilton México City Santa Fe cuenta
con 260 habitaciones, incluyendo las que se encuentran ubicadas en el Piso
Ejecutivo; además de las suites y las habitaciones de Larga Estancia. Todas y
cada una de ellas están equipadas con las amenidades características de la
cadena, Hilton Serenity Collection®; además de contar con servicios y
accesorios de lujo como es la fina y exclusiva ropa de cama, pantallas de alta
definición, amplias zonas de trabajo, internet inalámbrico e incluso, en las de
Larga Estancia, se cuenta con modernos espacios para recibir visitas o bien,
tener reuniones de trabajo en privado.
Aunado a esto, los huéspedes
que se hospeden en las suites y las habitaciones ejecutivas, tienen derecho a
beneficios adicionales como es el Piso y Lounge Ejecutivo, el cual además de
contar con un exclusivo diseño y decoración que emula una sala de lectura y/o
televisión; ofrece servicio de bocadillos y bebidas gratuito en todo momento,
así como acceso a la terraza que brinda la oportunidad de relajarse mientras se
disfruta de asombrosas vistas de la ciudad.
En cuestión de gastronomía, el
hotel ofrece una amplia variedad de opciones. El restaurante principal, Madera,
ofrece un concepto auténtico y totalmente fresco en la zona, gracias a su
mezcla de innovadores y tradicionales platillos, los cuales son una inspiración
de los ingredientes con los que el país cuenta en cada temporada; así como la
vasta cultura gastronómica de México, donde muchos platillos son elaborados en
hornos de leña.
Además, los huéspedes pueden
disfrutar de platillos más ligeros y deliciosas bebidas preparadas en Cielo, el
increíble bar ubicado en la terraza del hotel y que cuenta con una panorámica
privilegiada de la zona de Santa Fe; o bien en el Lobby Lounge, el cual cuenta
con un espacio y ambiente ideal para convivir y socializar.
Para el turismo de negocios y
convenciones, el Hilton México City Santa Fe brinda un espacio de 700 metros
cuadrados, incluyendo un gran salón, el cual cuenta con un diseño sumamente
elegante, paredes texturizadas en madera, e iluminado por innovadoras lámparas
totalmente vanguardistas. Además de esto, en el mezzanine se encuentra ubicado
el Centro de Negocios, el cual está conformado por 6 salas de juntas, todas
equipadas con lo más avanzado en tecnología para garantizar el llevar a cabo
reuniones totalmente eficientes y de calidad; mientras que la parte superior,
característica única del Hilton Mexico City Santa Fe, ofrece un espacio
diseñado específicamente para adaptarse a todo tipo de eventos y reuniones
privadas.
Hilton Mexico City Santa Fe
participa dentro del programa Hilton HHonors®, el único programa de membrecías
para huéspedes frecuentes que permite ganar Puntos y Millas® durante la misma
estadía y redimir puntos por noches gratis sin fechas cerradas en más de 4,000
hoteles alrededor del mundo. (Fuente: Terra)
SCT
Y AEROLÍNEAS
NUEVO AEROPUERTO DE LA CIUDAD DE MÉXICO TENDRÍA 6 PISTAS: FUENTES
Está
previsto que el nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México, que remplazaría al
actual y sería construido en el área del lago de Texcoco, tenga 6 pistas y
comience a operar en 2018, dijeron fuentes familiarizadas con el plan.
El
plan maestro del aeropuerto fue desarrollado por el grupo de consultores en
ingeniería Arup e incluye cuatro pistas y una terminal para dar servicio
a 30 millones de pasajeros para 2018, año en que reemplazaría al
aeropuerto actual.
Para
2060, señala el plan, el sitio incluiría seis pistas y dos terminales para
atender a 60 millones de pasajeros. Un tren trasladaría a los viajeros entre
terminales, según los documentos.
Una
vocera de Arup confirmó que la compañía está supervisando el plan maestro para
el aeropuerto y que arquitectos mexicanos y extranjeros están compitiendo para
diseñar el edificio de la terminal.
Las
firmas participantes firmaron un acuerdo que les impide divulgar información
durante 12 años, muestran los documentos oficiales.
El
aeropuerto actual, el segundo más transitado después del Guarulhos, de Sao
Paulo, excedió la máxima capacidad operativa en más de 50 ocasiones en 2012, y
una nueva terminal ha estado en la mesa de discusión durante años.
Varios
consorcios han presentado ofertas para diseñar el aeropuerto, incluyendo una
del arquitecto británico Norman Foster y Fernando Romero, el yerno de Carlos
Slim.
Un
ganador sería anunciado en julio, según las fuentes. “La firma de arquitectura
del proyector proveerá servicios de diseño e ingeniería, así como apoyo durante
la fase de construcción”, según un documento gubernamental.
La
semana pasada, Carlos Bussey, director general de desarrollo carretero, dijo en
conferencia que las autoridades han estado estudiando soluciones al problema de
saturación del aeropuerto.
“En
los próximos meses, se harán públicos los estudios de los equipos
internacionales que han estado trabajando en las alternativas”, señaló. (Fuente: El Financiero en línea)
EXDIRECTIVO DE VOLARIS DARÁ LA PUNTILLA A MÉXICANA
MEXICO,
D.F. (apro).- Pilotos, sobrecargos y empleados de tierra, algunos de ellos de
confianza, denuncian la existencia de un conflicto de interés en la designación
de Alfonso Ascencio Triujeque como síndico para Mexicana de Aviación.
Su
preocupación es que con el nombramiento de Triujeque, que hasta hace dos años
era director jurídico de Concesionaria Vuela Compañía de Aviación SA (Volaris)
e incluso llegó a ser consejero suplente de la aerolínea que dirigió Pedro Aspe
Armella hasta 2011, se desmantelen los activos que le quedan a Mexicana.
Entre
ellos destacan las acciones de las empresas Click y Link, también quebradas,
así como Mexibal, Aeropuertos y Terrenos (ATSA), Aerosys, Centro de
Capacitación Alas de América, Turborreactores, Aero Eventos Mexicanos,
Servicios Frecuenta, Mexicana MRO, Gamma Servicios de Negocios, Servicios In
Eligendo SA, Datatronic, Grupo Corporativo Mexicana, Aeromonterrey y
Aerolibertad/ Aeropacífico, entre otros, incluyendo la marca, que eran
propiedad del Grupo Mexicana de Aviación y se transfirieron al Nuevo Grupo
Aeronáutico sin que se sepa cuál será su destino.
Según
el documento 0937911, incluido en el expediente 0781720 del folio 0036187 del
Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial (IMPI), Mexicana trasfirió al
Nuevo Grupo Aeronáutico –la empresa creada por el prófugo de la justicia,
Gastón Azcárraga, para luego quebrarla– los derechos de los registros de marca,
avisos comerciales y solicitudes de registro de marca de Mexicana, incluyendo
logotipos, diseños, eslóganes y avisos comerciales.
No
obstante, el 24 de abril personal de la extinta aerolínea alertó que la marca
Click ya había sido registrada en el IMPI a nombre de Jacobo Laniado Cattan, un
empresario de origen judío y presidente de la firma Cox.
De
acuerdo con los documentos, Laniado Cattan entregó el 15 de junio de 2011 al
entonces conciliador Gerardo Badín una carta de intención y demostración de
recursos para invertir en Mexicana de Aviación.
El
grupo Cox cuenta con la asistencia de Perella Weinberg, de Joseph Perella y
Peter Weingberg, una de las asesoras y operadoras de los activos más
importantes de Nueva York.
Información
periodística de 2009 destacó que Laniado Cattan era propietario de la compañía
Pro 2000 y usaba a Noemí Alemán Balboa, entonces empleada de la Secretaría de
Finanzas del gobierno capitalino, como prestanombres.
En
ese año se le acusó de fraude en la adquisición de pinturas y asfalto para las
delegaciones Miguel Hidalgo, Azcapotzalco e Iztapalapa, de acuerdo con
información de El Universal del 6 de octubre de 1999.
El
síndico
En
el caso de Ascencio Triujeque se sabe que actualmente pertenece a la mesa
directiva de la Cámara Nacional de Autotransportes (Canaero), donde representa
los intereses de Volaris.
El
6 de julio de 2011 solicitó al Departamento de Transporte de Estados Unidos
permiso para operar las rutas de la Compañía Mexicana de Aviación que iban de
Monterrey a Chicago; México a Los Ángeles, y México a Las Vegas, mismas que
actualmente operan por préstamo de rutas.
También
aparece en el listado de la Asociación Nacional de Abogados de Empresas (Anade)
como litigante certificado del 2013.
Y
en agosto de 2008 presentó denuncia como director jurídico de Volaris contra
Guillermo Carstens, entonces secretario de Hacienda y Crédito Público, por
prácticas monopólicas del transporte terrestre en agravio de su representada.
El
17 de julio de 2012 apareció su nombre en la respuesta ofrecida por Volaris al
oficio SPS/DGP/DAR/315/2012, con fecha del 28 de junio de 2012 que envió
Humberto Benítez Treviño, entonces titular de la Profeco.
Antes,
Ascencio Triujeque suscribió a nombre de Volaris el convenio para impulsar la
donación multiorgánica en un contrato de noviembre de 2009 pactado entre RRPF
Engine Leasing Limited Rolls-Roice & Partners Finance Limited y Volaris, y
también suscribió el acta de asamblea de Canaero del 30 de junio de 2010 como
representante de Volaris, además de aparecer en el contrato de prestación de
servicios entre Volaris y Atento Mexicana SA de CV.
Impugnar,
¿para qué?
Después
de la declaración de quiebra de Mexicana de Aviación, realizada el viernes 4 de
abril, los pilotos, sobrecargos, trabajadores de tierra y de confianza
impugnaron la decisión del Juzgado 11º de Distrito en Materia Civil del
Distrito Federal para suspender el proceso hasta desahogar los recursos de
queja, pero su petición fue rechazada.
Mexicana
de Aviación dejó de volar desde agosto de 2010, luego de que el empresario
Gastón Azcárraga fraguó un plan para quebrarla con el pretexto de sanearla y
operarla con una nueva razón social en abierta pugna con los contratos
colectivos de pilotos, sobrecargos y trabajadores de tierra.
La
idea era reconvertirla en una aerolínea de bajo costo, que los propios pilotos
llamaron “Mexicanita de Aviación” (Proceso 1762).
Casi
cuatro años después, el 4 de abril pasado, el Juzgado 11º de Distrito en
Materia Civil declaró la quiebra de Mexicana de Aviación, proceso que generó
pérdidas al gobierno por 4 unos mil 50 millones de pesos.
Después
se documentó que la quiebra de Mexicana buscaba beneficiar a Interjet o a Volaris,
aerolíneas de bajo costo relacionadas con Miguel Alemán Magnani y Pedro Aspe
Armella, respectivamente. La designación del síndico así lo confirma.
Durante
el sexenio de Vicente Fox, la SCT y representantes de los grupos aeroportuarios
del Sureste (Asur), del Pacífico (GAP) y del Centro Norte (GACN) presionaron
para otorgar incentivos que beneficiarán a las dos líneas aéreas que operaban
desde el aeropuerto internacional de Toluca: Interjet y Volaris.
La
justificación era desconcentrar el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de
México (AICM) en apoyo al Programa para Atender la Demanda de Servicios
Aeroportuarios en el Centro del País y al Programa de Impulso al Crecimiento de
la Aviación Troncal y Regional que lleva a cabo el gobierno federal. (Proceso
1833).
Años
más tarde, la declaración de quiebra provocó un quebranto definitivo para la
Federación, ya que tanto Mexicana de Aviación como sus filiales Aerovías del
Caribe (Click) y Mexicana Inter (Link), también quebradas, aún adeudan al
gobierno federal unos 2 mil 500 millones de pesos.
“Todo
se hizo para beneficiar a Interjet , la aerolínea de Miguel Alemán Magnani, a
Aerovías de México –Aeroméxico–, de Andrés Conesa, así como al Grupo Financiero
Banorte”, y también a Volaris, se quejó Joaquín Ortega, abogado del Sindicato
Nacional de Trabajadores de Transportes, Aviación, Servicios y Similares
(SNTTTASS) en entrevista con Proceso (edición 1953).
Luego
de ello, el proceso de quiebra debió quedar suspendido después de las
impugnaciones interpuestas entre lunes y martes pasados por parte de pilotos,
sobrecargos, trabajadores de tierra y de confianza, sin embargo, el
procedimiento sigue en curso.
Experto en quiebras
El
miércoles 23 de abril, la STC formalizó ante el Juzgado 11º de Distrito en
Materia Civil del Distrito Federal la designación de Ascencio Triujeque como
síndico de la quiebra de Mexicana, pues la decisión de “sepultar” a la
aerolínea ya había sido tomada por el gobierno federal tal como lo anunció el
secretario del Trabajo y Previsión Social, Alfonso Navarrete Prida, en
conferencia de prensa ese mismo día.
Triujeque
es abogado de profesión que se ha especializado en la quiebra de empresas
mediante concursos mercantiles. Entre 1982 y 1997 fue subdirector jurídico de
Asuntos Bursátiles e Internacionales de Nacional Financiera (Nafinsa).
“Cuando
fue abogado en Nafinsa participó como representante de la institución en la
quiebra de la Compañía Minera Cananea, Aeronaves de México y en las
reestructuraciones de Aerovías de México, Compañía Mexicana de Aviación
(Aeroméxico y Mexicana de Aviación), así como en Grupo SIDEC”, según se destaca
en su currículum.
Ascencio
Triujeque es miembro del Instituto Federal de Especialistas en Concursos
Mercantiles (Ifecom) y nació en el Distrito Federal el 7 de noviembre de 1961.
Estudió en la Facultad de Derecho de la Universidad Nacional Autónoma de México
(UNAM) de 1979 a 1984, y luego cursó la maestría y el doctorado en la
Universidad Panamericana.
En
1987 tomó un curso para agente del Ministerio Público Federal en el Instituto
Nacional de Ciencias Penales (Inacipe).
Su
experiencia profesional comenzó en el despacho Ascencio & Hurtado, del que
es socio director a la fecha.
También
se desempeñó de 2005 a 2012 como director jurídico de Volaris, dirigida
actualmente por Enrique Beltranena, y cuyos socios son Roberto Kriete y Pedro
Aspe, este último secretario de Hacienda durante el sexenio de Carlos Salinas y
uno de los políticos más beneficiados en el actual sexenio de Enrique Peña
Nieto.
Y
entre 2002 y 2004, Alfonso Ascencio fue director general de Banco Nacional de
Crédito Rural (Banrural), y dos años antes fue director general adjunto
jurídico del sistema financiero de fomento de la SHCP. También fungió como
subdirector de financiamiento corporativo de Nacional Financiera.
En
1998 fue asesor jurídico del secretario de Comunicaciones y Transportes y un
año antes director general adjunto de procedimientos legales en la Secretaría
de Hacienda.
“Como
parte de mis actividades he tenido la encomienda de formalizar diversas
emisiones en los mercados de dinero y de capitales nacionales e internacionales
de diversas empresas y del mismo gobierno federal”, destaca Ascencio Triujeque
en su currículum, del que la misma SCT envió copia adjunta en el comunicado
entregado a la prensa con motivo de su designación como síndico en el caso
Mexicana.
Ahí
resalta que participó en “diversas bursatilizaciones” con Elektra, la empresa
de Ricardo Salinas Pliego; de TV Azteca; Geo, la inmobiliaria que hizo negocios
de vivienda con los hijos de Marta Sahagún en el sexenio de Vicente Fox, y
Maxcom, en telecomunicaciones, entre otras. Ha participado, se abunda, “desde
el diseño de contratos de fideicomiso hasta la emisión de los certificados de
participación correspondientes y su cruce en Bolsa”.
El
10 de junio de 2011 el entonces titular de la Dirección General de Aeronáutica
Civil (DGAC), Héctor González Weeks, pidió a su homólogo de la Oficina de
Aviación Internacional de Estados Unidos, Paul L. Gretch, otorgar “una
autorización extrabilateral” a la aerolínea Volaris para cubrir sin escalas las
rutas a Las Vegas, Los Ángeles y Chicago, vulnerando con ello la Carta Magna.
Estos
itinerarios eran operados por Mexicana de Aviación, ahora en quiebra, y en ese
momento la solicitud de la DGAC trasgredía el Convenio sobre Transportes Aéreos
signados por los gobiernos de Estados Unidos y México el 15 de agosto de 1960,
el cual impide a las aerolíneas extranjeras circular por el espacio aéreo sin
restricciones.
“La
maniobra fue tan silenciosa que, mientras se procesaba, Volaris echó a andar la
campaña radiofónica ‘Viaja a precio de camión’, que ofrecía viajes redondos por
350 dólares a Las Vegas, Los Angeles, Chicago, San Francisco, San José, San
Diego y Fresno. La venta de boletos se realizaría entre el 29 de junio y el 4
de julio de 2011, con el fin de volar entre el 1 de octubre y el 30 de
noviembre” de ese mismo año (Proceso 1810).
En
ese entonces, el semanario llamó a Volaris para preguntar sobre sus vuelos
ofertados y le respondieron que debía acordarlos con la empresa Southwest.
Southwest
es una aerolínea de bajo costo de Estados Unidos. Es la más rentable por el
número de pasajeros transportados al año. Es la sexta mayoritaria en el vecino
país por ingresos y mantiene la segunda mayor flota de aviones de pasajeros de
todas las aerolíneas comerciales del mundo.
Desde
agosto de 2006 esta aerolínea ha transportado a personas de cualquier parte del
globo terráqueo hacia Estados Unidos, según las estadísticas del Departamento
de Transporte.
González
Weeks expuso en su misiva los motivos de su petición: “Tomando en consideración
la situación por la que atraviesa una de las líneas aéreas mexicanas (Mexicana
de Aviación), que está en concurso mercantil en ambos países, motivo por el
cual no pueden rentarle (a Volaris) el permiso para operar las rutas citadas en
Estados Unidos” (Proceso 1810).
En
respuesta, la Federación de Sindicatos del Sector Aéreo (Fedssa) solicitó al
director de la Oficina Internacional de Aviación de Estados Unidos, Paul L.
Gretch, desatender la solicitud del titular de la DGAC, debido a que pretendió
interceder “injustificadamente a favor de los intereses de una compañía en
particular”, en este caso Volaris.
El
10 de febrero de 2011 la cadena de noticias CNN informó que Gilberto
Perezalonso había reemplazado a Pedro Aspe Armella en la dirección de Volaris.
Hoy
Aspe es socio de Volaris.
Pese
a todo, sindicatos y trabajadores de Mexicana anunciaron su decisión de
impugnar la determinación de la juez Edith Alarcón, quien desestimó las
impugnaciones contra la quiebra de la aerolínea. (Fuente: Proceso)
En el Mundial de aerolíneas
baratas, México quedaría en segundo lugar con VivaAerobus, sólo superado por
Firefly, la subsidiaria de bajo costo de Malasya Airlines.
Ésto de acuerdo al comparador
de vuelos WhichAirline, que recientemente enlistó las compañías más económicas
según el precio promedio de sus boletos, sin incluir impuestos.
Firefly se llevó el primer
puesto, con 30.49 euros, equivalente a 541.34 pesos, mientras VivaAerobus quedó
en segundo con un promedio de 47.40 euros o 841.57 pesos.
Con esto superó a líneas
aéreas que tradicionalmente se consideran las de más bajo costo en el mundo,
como la europea Ryanair.
"Tenemos la estructura de
costos más baja en el País, y eso nos permite ofrecer las tarifas más
económicas", comentó Juan Carlos Zuazua, director general de VivaAerobus.
Air Asia quedó en el tercer
sitio, con 49.63 euros o 881.17 pesos, mientras Ryanair, cuyos fundadores son
dueños de la mexicana de bajo costo, ocupó el décimo puesto con 65.67 euros,
equivalentes a mil 165 pesos.
Volaris, la otra aerolínea
mexicana que se considera de bajo costo, se llevó el puesto 27, con precios
promedio de 98.77 euros, o mil 753 pesos, de acuerdo a WhichAirline.
La estadounidense Southwest
Airlines quedó en el puesto 30, con precios promedio de 109.54 euros o mil 944
pesos.
El ranking promedia los
precios de más de 3 millones 220 mil vuelos operados a futuro, de julio 2014 en
adelante, buscados por los usuarios de WhichAirline. (Fuente: A.M.)
ESTADOS
BUSCAN HOTELEROS QUE RECLASIFICACIÓN NO LES AFECTE
CANCÚN,
Quintana Roo.- Debido a la reclasificación hotelera que realizará la
Secretaría de Turismo (Sectur), el sector en el destino buscará trabajar de
manera conjunta con el Consejo Nacional Empresarial Turístico (Cnet),
Asociación de Clubes Vacacionales de Quintana Roo (Acluvaq) y Asociación
Mexicana de Agencias de Viaje (AMAV), para evitar que esta cuestión les pueda
afectar.
Abelardo
Vara Rivera, presidente del Consejo de Administración del Grupo Omni, dijo que
la decisión de la Sectur es para poner a todos los hoteles del país en un
catálogo de ofertas.
Dijo
que la reclasificación es una noticia fuerte, debido a que lo realizan personas
que no saben de hotelería y no tienen conocimiento de cómo se maneja el mercado
turístico.
Es
por ello, aseveró, que buscarán profesionales para que les den elementos para
saber que hacer y como trabajar de manera conjunta para los organismos antes
mencionados.
“Si
actualmente se trabaja bien y se tienen altas ocupaciones en Cancún, para que
hacer modificaciones”, aseveró el presidente del Consejo de Administración del
Grupo Omni.
Consideró
que todas estas modificaciones que se quieren hacer a la hotelería en el país
van dirigidas a que de una forma o de otra se afecte a la economía de los
hoteles y, por ende, el empleo.
Recordó
que antes los hoteles se clasifican por estrellas, como hasta ahora, y esta
cuestión lo hacía la Sectur que también les imponía las tarifas, por lo que ven
es
Actualmente
se manejan diferentes categorías como hoteles de aeropuerto, de naturaleza,
apartamento o apartahoteles, albergues turísticos, familiares, hoteles posada,
hoteles monumento, hoteles balneario, moteles, hoteles de paso, hoteles-casino,
hoteles clubes, hoteles deportivos, hoteles gastronómicos, de temporada, de
montaña, rústicos y vacacionales, además de los de una hasta cinco estrellas.
La
dependencia federal pretende una simplificación en donde sólo haya hoteles de
una a cinco estrellas y dos distinciones: gran turismo (para los hoteles de
ultralujo) y hostal, el cual es un tipo de hospedaje no precisamente hotelero. (Fuente: La
Verdad de Quintana Roo)
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